En AMSA nos preocupamos por la seguridad de los conductores, por esta razón queremos compartir algunos consejos para manejar camiones pesados con 10 cambios. Seguir estos consejos, y practicar hábitos básicos de seguridad al manejar, te ayudarán a prevenir accidentes y a evitar multas. Además, conducir de la manera correcta alargará la vida útil de tu camión international.
La transmisión de 10 velocidades es una de las más simples y de las más comunes en los camiones pesados. Al igual que en los vehículos de transmisión manual, el patrón de cambios de la mayoría de los camiones pesados con 10 cambios está diseñado en un estándar de formato “H”. La diferencia principal es que en los camiones pesados con 10 cambios o más, hay un rango inferior y uno superior. La conducción de uno de estos camiones obliga al conductor a reducir la marcha, algo que no es común al conducir camiones ligeros más pequeños con transmisión manual.
La palanca de velocidades debe estar en neutral, el pedal de embrague presionado y los frenos accionados; después se debe arrancar el motor, permitiendo que alcance su óptima presión de aire.
Los cambios descendentes son exactamente lo contrario de los ascendentes. Cuando el motor camiones seminuevos o nuevos se acerque al punto de cambio (comience el cambio descendente de 50 a 100 RPM arriba del punto de cambio), presione el embrague y ponga la palanca en posición neutral. Aumente las RPM del motor acelerando mientras utiliza el embrague, hasta que el tren motriz y el motor tengan la misma velocidad (normalmente a la velocidad gobernada). Presione el embrague de nuevo y coloque la palanca en la velocidad inmediata inferior, suelte el embrague.
Probablemente has observado la manera en que algunos conductores experimentados en camiones de volteo, torton o camiones pesados se brincan velocidades, esto puede hacerse, pero solo cuando las condiciones de operación, la velocidad, la carga y el tipo de carretera lo permiten.
Hacer el cambio de marchas correctamente en tractocamiones o camiones pesados requiere de paciencia y práctica, no te desesperes si tienes problemas para conseguirlo, muchos conductores de camiones pesados con 10 cambios todavía tienen problemas con los cambios de vez en cuando.
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